特斯拉突然大跌 都是马斯克惹的祸？1300亿套现竟由网友投票抉择

特斯拉股票毫无意外的下跌了。

当地时间11月7日，世界首富——特斯拉CEO马斯克在社交媒体上发起一项投票，询问6270万粉丝，自己是否应该出售10%的特斯拉股票（价值210亿美元，约合1300亿人民币）。马斯克同时还表示，无论结果如何，他都将“遵守投票结果”。

截至11月8日投票结束时，有351.9万人参与，其中接近6成的网友投出了赞成票，这可让持有特斯拉股票的股民慌了。周一，美股盘前，特斯拉股价一度大跌逾7%。截至北京时间8日23:40，特斯拉下跌3.34%，市值蒸发410亿美元，约合人民币2623亿元。

有分析师指出，马斯克在未来几个月面临超过150亿美元的股票期权税单，因此无论Twitter上的投票结果如何，他今年都有可能出售特斯拉股票。不过，也有人质疑，纳税可能只是幌子，马斯克实际是看特斯拉最近涨多了，想借坡下驴减持套现。

超200万网友支持马斯克卖股票

11月8日美股盘前，特斯拉股价一度大跌逾7%，截至北京时间8日23:40，特斯拉下跌3.34%，市值蒸发410亿美元，约合人民币2623亿元。

此次特斯拉股价下跌的导火索，跟马斯克周末发起的一项投票有关。当地时间11月7日，马斯克在社交媒体上发起了一项投票，在线询问其6270万粉丝，自己是否应该出售10%的特斯拉股票。

马斯克称，“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段，所以我建议出售10%的特斯拉股票，你们是否支持这项提议？”马斯克表示，他不从任何地方领取薪水或奖金，因此他缴纳个人税的唯一方法就是出售股票。他还表示，无论结果如何，都将“遵守投票结果”。

最新数据显示，这项网络投票已经结束，共有351.9万人参与，其中，超57.9%的网友表示支持出售。这意味着，已有超过203万的网友支持马斯克卖掉特斯拉10%股票。

数据显示，马斯克持有的特斯拉股份数量约为1.705亿股，而根据上周五收盘时特斯拉每股1222.09美元的股价计算，马斯克出售10%的股份价值将接近210亿美元（约合1300亿人民币）。作为特斯拉的大股东，如果马斯克这次不是耍嘴嗨，而是真的遵守投票结果，着手出售股票，无疑会让特斯拉的股价承受一定压力。

有媒体分析认为，马斯克此举是在回应美国近日一项针对亿万富翁所得税的提案。该项提案的一个关键点是将对美国约700名亿万富翁所持有资产“未实现收益”征税，即对亿万富翁们的资产进行每年估值，无论他们是否出售资产，都将对收益部分进行征税。根据这一提案，马斯克五年内可能要支付500亿美元（约合人民币3200亿元）的税。对此，马斯克曾抨击民主党的税收提案。他表示，“最终，政府花光了别人的钱，然后就来找你了。”

根据福布斯富豪实时榜的数据，截至11月8日下午，马斯克的个人身家高达3180亿美元，位列榜首；排在榜单第二位的，是亚马逊创始人贝佐斯，他的身家为2030亿美元。

马斯克或出售特斯拉股票

然而，不管马斯克是否遵守此次投票结果，恐怕他都需要在本季度出售数百万股特斯拉股票。原因在于，他即将收到超过150亿美元的天价税单。

作为薪酬计划的一部分，马斯克在2012年获得了2280万股的股票期权，执行价为每股6.24美元。因为他不拿工资或现金奖金，其财富来自股票奖励和特斯拉股价上涨带来的收益。上周五，特斯拉股价收于每股1222.09美元，这意味着他的股票收益总额接近280亿美元。

值得注意的是，这些期权将于明年8月到期。为了行权这些股票，马斯克必须为获得的收益支付所得税。由于期权是作为员工福利或薪酬征税的，它们将按最高普通收入水平征税，即37%外加3.8%的净投资税。此外，马斯克还必须支付加州最高13.3%的税率，因为这些期权是他在加州纳税期间授予的。因此，加上所有的州和联邦税率，马斯克需要为这笔近280亿美元的收益缴纳54.1%的税费，以当前股价计算，缴税金额将超150亿美元。

尽管马斯克本人还没有承认这笔天价税单。但他在推特上写道：“因为我没有从任何地方拿现金工资或奖金。我只有股票，所以我个人纳税的唯一方法就是出售股票。”

由于上市企业高管出售股票的时间有限，而马斯克可能希望将出售股票的时间间隔控制在两个季度。分析师和税务专家此前预计，马斯克将在2021年第四季度开始出售股票。

今年9月份，马斯克在出席Code科技大会时表示：“我有大量期权将在明年初到期，所以……很多期权需要在第四季度出售，因为我必须出售，否则它们就将到期。”

事实上，除了2012年的薪酬方案，马斯克还在积累更多期权。2018年3月，特斯拉董事会授予了他一项前所未有的“CEO绩效奖”，包括1.013亿股股票期权(根据2020年1:5的股票拆股调整)，需要特斯拉业绩达到12个里程碑才能兑现。

韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯说，虽然内部人士的大量售股通常被视为一个负面信号，但如此规模的销售不会对特斯拉造成太大影响。他说，机构投资者和散户投资者对特斯拉股票的需求仍然很高。通过投票获得粉丝和投资者支持的非正统做法，也可能缓解任何担忧。艾夫斯表示：“出售10%的特斯拉股票可能只会使流通股增加1.5%至2%，因此这并没有产生太大影响。我相信他这样做肯定会减轻影响，也会有助于改变人们的看法。”

未来基金(The Future Fund)投资组合经理加里·布莱克表示，马斯克潜在的股票出售将导致“1-2天的适度抛售压力”，但他表示，机构投资者将有坚实的需求以折让价格抢购特斯拉股票。

29个月暴涨33倍

10月中旬以来，特斯拉股价加速上涨。10月25日，特斯拉大涨12.66%，市值首次突破一万亿美元，成为首家市值突破1万亿美元大关的汽车企业；随后，特斯拉股价继续攀升，上周四（11月4日），特斯拉股价触及1243.49美元的历史新高，市值逼近1.25万亿美元；上周五（11月5日），特斯拉股价小幅下跌0.64%，收盘报1222.09美元/股，年内涨幅超过73%，市值为12273亿美元。

若从2019年6月低点启动反弹开始算，截至上周五，特斯拉股价已连续上涨29个月，期间累计涨幅高达33倍，市值增长1.19万亿美元。

业绩的飙升，是特斯拉此轮牛市最大的支撑。10月21日，特斯拉发布的财报显示，公司在第三季度创造了多项纪录，获得有史以来最好的净利润、营业利润和毛利率。

具体来看，特斯拉第三季度实现总营收137.57亿美元，折合人民币约为875.57亿元，同比增长57%；净利润16.18亿美元，折合人民币约为103.45亿元，同比大增389%。需要指出的是，特斯拉已经连续9个季度实现盈利，令传统老牌车企羡慕不已。公司汽车业务毛利率高达30.5%，更是令其他车企望尘莫及。

今年第三季度，特斯拉在中国市场收入达到31.13亿美元，同比大增78.5%，且前三季度特斯拉在中国区实现营收90.15亿美元，约占特斯拉全球收入的25%，是仅次于美国成为特斯拉第二大市场。

近日，全球最大的汽车租赁公司之一的赫兹公司计划在2022年底前向特斯拉订购10万辆汽车，以建立其电动汽车租赁车队，这笔交易将为特斯拉带来42亿美元的收入，是有史以来最大的电动汽车采购，锁定了特斯拉约10%的年产能。

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