每日速讯:“造车圈地”的内蒙古富豪,被抓了
张秀根的手法其实很简单,伪装华泰汽车销量,夸大公司前景,以此拿到大量开发土地,再将土地质押获取现金。
本文由无冕财经原创发布
(相关资料图)
作者:方原
编辑:陈涧
设计:岚昇
实习生:谢加
ST曙光(600303.SH)的股民们,最近正追着一场“大戏”。
9月13日至20日,该公司接连发布公告,称公司实控人“失联”,并在上交所的询问中,对实控人行踪接连作出答复。
该公司实控人为张秀根,内蒙古包头人,做过房地产,后来又开始造车。
造出的车,销量一般,甚至欠了一屁股债,但张秀根家族的财富接连攀升。
在2022年,张秀根家族因控股丹东上市公司ST曙光,登顶丹东富豪榜第一位。
不过,这位实控人最近一度传出“失联”,控股公司、儿子皆称,找不到张秀根。
与此同时,二股东深圳中能和部分中小股东,正与大股东的开启争斗,他们的目的很明显,便是踢走张秀根。
儿子不知老子身体状况
张秀根的失联大戏,从9月13日开始。
当日,辽宁曙光汽车集团股份有限公司(下称“曙光汽车公司”)发布了一则《关于无法与实际控制人取得联系的公告》称,自 2022 年 8 月中旬以来,曙光汽车公司不能与公司实际控制人张秀根先生取得联系,但与控股股东华泰汽车集团有限公司沟通正常。
虽然,张秀根并未在在公司担任职务,但他的“失联”,导致控股股东华泰汽车集团有限公司(以下简称“华泰汽车公司”)持有公司的9789.5万股无限售流通股拍卖结果的影响具有不确定性。
据曙光汽车2022年一季度报告显示,华泰汽车持有公司约1.3亿股,持股比例达19.77%,股份为质押状态。公司第二股东是深圳市中能绿色启航壹号投资企业(以下简称“深圳中能”),持股数量为4864万股,占比约7.2%。
也就是说,在华泰汽车9789.5万股拍卖后,只要这些股份不流入张秀根家族手中,那么第二股东深圳中能,就将成为第一大股东。
▲华泰汽车前十大股东,图片源自公司2022年一季报。
当日,上交所发函称,公司实际控制人失联事项对投资者影响重大,市场关注度较高,且公司股价近期波动较大。催促曙光汽车公司,尽快核实无法与实际控制人张秀根取得联系的具体原因, 以及张秀根目前的具体情况。
在深交所的信函后,曙光公司应当在2个交易日内书面答复。但在9月15日,曙光公司突然“爽约”了。
其发出公告称,“公司实际控制人目前的具体情况还需要进一步具体核实”。
“张秀根身体不是太好,公司正在尝试与家属联系核实。”直到9月19日晚,曙光公司发函称,得到大股东华泰汽车回函,张秀根之子、董事张宏亮则答复,有关实际控制人的具体情况以华泰汽车的回函为准。
上交所并不吃这一套,直接透露了公司大股东及二股东的“不和”关系。
当日,上交所发函追问称,9月19日,上交所上市公司管理一部接到公司第二大股东深圳中能的举报称,公司实际控制人张秀根已于 2022年8月10日因涉嫌诈骗罪被公安机关逮捕。
次日,一个重要事实被披露。
曙光回复称,向控股股东华泰汽车进行了反复的沟通和问询,了解到在2022年7月5日,曙光公司实控人张秀根因涉嫌“非法转让、倒卖土地使用罪”,被天津市滨海新区公安局才去拘留的强制措施。在2022年8月10日,张秀根又因土地使用权转让问题转为批捕。
称在 2022 年7月5日后知因上述问题,公司无法与张秀根先生取得联系。而张秀根的儿子张宏亮则回应称,“2022年7月5日起不能够与张秀根取得联系”。
对此,股民评论称:“儿子不知道老子的身体情况。真是滑天下之大稽。”
▲华泰汽车的回复,图源自上市公司公告。
事件变得愈发扑朔迷离。
与张秀根“失联”同样匪夷所思的事情是,半年报业绩显示公司亏损1.05 亿元的车企,截至8 月末整车累计销售量同比减少52.67%,车桥累计销量同比减少12.18%。
即使销售情况不佳,但自今年8月12日以来,这家公司股价大幅上涨,超过100%。
对此,上交所询问称:“公司控股股东应当自查并说明,是否存在张秀根失联相关信息泄露的情形。”
造车负债,个人财富攀升
张秀根的发家之路,一直非同寻常。
他旗下的华泰汽车,曾是国内造车界“鼻祖”之一。
早在2000年,张秀根通过收并购,拿下一汽集团旗下的华泰汽车,2002年与韩国现代合作,推出了“华泰系豪车”。这些车,被指仿冒国际品牌,外形酷似宾利、卡宴。
他还是中国内地最早生产SUV的车企,推出的圣达菲车型,曾获得市场高评价。
2009年,华泰汽车又宣告进军新能源汽车界。彼时,国内三大新能源车巨头“蔚小理”还未上市,比亚迪、吉利汽车的新能源布局,也正处于起步阶段。
▲华泰汽车实控人张秀根。
只不过,一把好牌,被张秀根打坏了。
由于后续缺乏受市场认可的产品,华泰汽车一直销售不佳,销量甚至几度造假。
2011年,华泰汽车销量造假事件一度传得沸沸扬扬。传言称华泰汽车向中汽协虚报销量超出3倍,部分车型销量虚报甚至超30倍。因此,中汽协将华泰汽车销量清零。
几年后,华泰汽车的“造假风波”卷土重来。在2017年,华泰汽车销量暴增,较前年增长81.64%。但在2018年,又下降了9%。销售数据波动巨大。
2019年,广州富力地产本计划参股华泰汽车,但之后不了了之。
不久后,华泰汽车的债务窟窿,被捅破了。华泰员工陆续曝出公司欠薪,债券相继违约。
但这并不妨碍张秀根的造富运动。债务风波传出的那一年,从财富500富人榜上,张秀根家族身家从2018年的162位,攀升到2019年的131位。
直到如今,张秀根的财富依然不少。《2022新财富500富人榜》显示,张秀根及其儿子张宏亮,以94.2亿元人民币身家,成为全国498位富豪。
张秀根家族财富的累积与“膨胀”造车,之间的关系不言而喻。即通过保持造车事业的表面繁荣,获得地方政府、资本市场,甚至是资金方的金钱投入。
巨量土地质押套现
华泰造车圈地之事,业界早已议论纷纷。
只不过,在此次公告中,“张秀根因涉嫌非法转让、倒卖土地使用罪”而被拘留的消息曝出后,做实了张秀根造车圈地的事实。
华泰汽车曾对外宣称,拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心,天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地。
不仅如此,华泰汽车还在云南、湖南等地,有不少生产基地。
鄂尔多斯是华泰汽车跑马圈地的重要地点。2019年,多家媒体实地探访发现,华泰在内蒙古鄂尔多斯市6000亩的生产基地已停产。《中国经营报》形容其为“荒草丛生,偶有野兔野鸟乱窜”。
在鄂尔多斯的康巴什厂区,甚至出现政府与华泰公司对簿公堂,要求收回厂区土地使用权。但华泰汽车反诉当地国土资源局,要求其支付33亿元的安置费,及4.8亿元的土地赔偿金。但法院称该案不属于法院受理范围。
张秀根的手法很简单,他通过伪装华泰汽车的销量,并夸大公司的发展前景,以“虚胖”的体量,拿到大量的开发土地,再将土地质押获取现金。
早在华泰汽车的年报中显示,华泰汽车2018年半年报显示,华泰汽车通过质押子公司股权、房产土地、设备等,获得并已使用的银行授信高达196.84亿元。
直到在2021年9月,鄂尔多斯的部分土地才被判收归国有。
无独有偶。2021年10月,天津滨海高新区规自局发布公告,称华泰汽车旗下的宅地8年未开工,当地部门将无偿收回。
▲被回收的津滨高(挂)2013-09号地块,位于华泰汽车厂区旁边。图片来自乐居网。
除了囤积土地之外,鄂尔多斯当地以“资源换产业”,引入华泰的汽车项目,并给予华泰两块煤矿的开采权。但华泰资金紧张之时,还“出售”了煤矿。
但最终,产业没换到,资源也拱手让人了。
据中纪委网站9月22日消息,内蒙古倒查20年涉煤腐败,挽回损失628亿元,查处1163人。
张秀根传出被逮捕动态,无论其中是否有关联,其圈地造车已成事实。张秀根家族的掘金之路,自此告一段落。
标签: 华泰汽车
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